看了台湾铁路的盒饭大陆网友们炸了

　　 相比台湾的火车便当友扒出台湾的铁路盒饭无论在质量还是价格上，都比内地经济、实惠的多，一时间台湾铁路盒饭瞬间笼络了全国旅客的心，那么，台湾盒饭到底是什么样子的？

　　 “我们抵达铁路便当售卖点时，看到火车头造型的餐车空空如也，所有的便当已经售卖一空，指示牌显示，下一次供餐要在半小时以后。”

　　 “除了全素食便当米饭上覆盖着一层厚厚的蔬菜，其他的都是肉、蛋、鱼、蔬菜齐全，吃到嘴里也格外的美味，品质并不会因为属于快餐便当而就降低品级。这样美味的丰富的便当，每盒仅售到100元新台币，折合人民币不到二十元，这就是台铁便当的独特魅力，难怪那么多人排队抢购。待我们付完钱不多久，所有的便当就被抢购一空，下一次供餐，又将是漫长的等待。”

　　 据中国之声《台湾的火车便当》报道，从5月15号零时起，全国铁路将实行新的列车运快餐便当培训也将届时首次推出“中国铁路餐饮”系列产品，15元以下快餐成为可能。

　　 正所谓没有比较就没有伤害，没有调查就没有发言权，接下来，我们不妨先来看看，“别人家的盒饭”到底都什么样。

　　 日本可谓是铁路便当的正主，便当一词就出自日本。日本的新干线火车是不挂餐车的，所以大多数人都是选择在车站里买好便当后再上车。日本铁道最厉害的地方在于，每个地区都很擅长用当地的特产来制作便当，这就导致了日本铁路便当种类令人发指得多。“走一路吃一路”，吃货的终极梦想在日本得以实现。

　　 日本的铁路便当从0日元到2000日元不等(台湾的火车便当)，基本上1000日元以上就是比较好的便当了。横向比较一下，在吉野家这种快餐店吃一碗牛肉盖饭是 0~0日元，考虑到便当的份量，火车便当的价格还是比餐厅里要高。但一分价钱一分货，精致又极具地方特色的铁路便当，受到了人们的青睐。

　　 印度菜喜欢大量使用印度生产的各种香料、草药和蔬菜，糊糊状是最易于把香料均匀、全面、彻底地与各种菜融合起来的形式。作为印度菜的特色，火车餐也充斥着各色菜糊糊